封面新闻记者 曹菲
这个夏天，我国西部铁路建设如火如荼。据国铁集团消息，近日两条设计时速350公里的高铁建设取得新进展——8月4日，渝昆高铁重难点控制性工程长水机场隧道贯通，全线通车后成都至昆明动车车程将压缩到3小时；8月2日，西渝高铁康渝段缪家梁隧道贯通，为全线按期通车奠定了基础。
历时近4年 渝昆高铁长水机场隧道贯通
渝昆高铁长水机场隧道施工现场。 图据“中国铁路”
8月4日，经过建设者近四年的连续奋战，渝昆高铁全线重难点控制性工程长水机场隧道安全贯通，为全线建成通车按下“加速键”。
长水机场隧道全长8770米，下穿昆明长水机场运营区、货运通道、机场跑道，以及既有沪昆铁路等，沿线地质条件复杂，建设技术难度大。隧道贯通，为后续无砟轨道施工及铺轨工程提供了通道，为渝昆高铁全线按期开通奠定了基础。
渝昆高铁线路示意图。 图据“中国铁路”
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路全长约700公里，设计时速350公里。全线分段建设，其中，宜宾东至宜宾段全长15公里，与成都至自贡至宜宾高铁共线，于2023年12月26日投入运营；重庆西至宜宾东段全长192公里，于2024年9月29日开通运营；宜宾至昆明南段长约493公里，正在有序建设中。
渝昆高铁全线建成通车后，重庆至昆明行车时间将压缩至2小时，加上成渝1小时左右，成都至昆明行车时间将压缩至3小时，极大地提升西南地区联通全国各地的交通便利性，促进区域经济协同发展。
西渝高铁缪家梁隧道贯通
西渝高铁康渝段缪家梁隧道。 中国铁路成都局集团供图
8月2日，西渝高铁康渝段缪家梁隧道贯通。缪家梁隧道位于重庆城口县，全长1285米，隧道纵贯秦巴山脉东段，地质构造复杂，施工难度大。为应对不良地质，参建单位通过先进技术实现风险提前预警，创新动态施工工法，强化全过程实时监控量测，建立完善应急预案，有效化解安全风险，实现全隧安全贯通。
西渝高铁康渝段是我国“八纵八横”高铁网京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，正线全长约478公里，设计时速350公里。线路自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站。
西渝高铁康渝段建成通车后，将极大便利沿线人民群众出行，对助力区域协调发展、形成西部大开发新格局具有十分重要的意义。
图据“中国铁路”
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